Sidee loola tacaalaa dhibaatada burburiyaha?

Qolka wax burburinaya aad buu u gariirayaa.Sababta ayaa ah in isku-xirku uu ku xiran yahay rotor ee xarumo kala duwan ama cufnaanta dubbaha fidsan ee rotor-ku maaha mid labis ah.Marka loo eego noocyada kala duwan ee isku-xirnaanta, habka u dhigma ayaa la qaadan karaa si loo hagaajiyo xiriirka ka dhexeeya isku-dhafka iyo mishiinka: marka qaybaha dubbaha ay yihiin tayada aan sinnayn, koox kasta oo dubbe ah waa in mar kale la doortaa si ay u sameeyaan qaybo dubbe simmetrical ah, sidaas darteed. in qaladka xubnahooda dubbe-summetrical ay ka yar yihiin 5G.

Dheelitirkii asalka ahaa wuu xanaaqay.Dayactirka mootada ka dib, tijaabada dheelitirka firfircoon waa in la sameeyaa si loo hubiyo dheelitirka gabalka guud.

Burjiye boolal dabacsan ama aasaaska ma aha adag, in rakibaadda ama dayactirka, si siman u adkeeyo boolal barroosinka, inta u dhaxaysa aasaaska iyo burburiyaha, u baahan rakibi nuuga shoogga si loo yareeyo gariirka.

Qaybta dubbedu way jabtaa ama qaybo adag oo qolka dhexdiisa ah, kuwaas oo dhami waxay sababi doonaan isku-dheellitirnaan la'aanta wareegga wareegga, waxayna sababi doonaan gariirka mishiinka oo dhan.Sidaa darteed, waa inaad si joogto ah u hubisaa.Dubbada aadka u xidhan, waa inaad dubbayaasha u beddeshaa si siman;Haddii uu jiro dhawaaq aan caadi ahayn oo ku jira hawlgalka burburinta, fadlan jooji mishiinka isla markiiba, oo ogow sababaha wakhtiga ku habboon.

Nidaamka burburinta ma aha mid ku xiran isku xirka qalabka kale.Tusaale ahaan, isku xidhka aan saxda ahayn ee tuubada quudinta iyo tuubada soo daaya waxay keeni doontaa gariir iyo buuq.Sidaa daraadeed, qaybahan wadajirka ah kuma haboona isticmaalka isku xirka adag, way fiicantahay in la isticmaalo xiriir jilicsan.

Qaadista kulaylka xad dhaafka ah.Qaadashada waa qayb muhiim ah oo ka mid ah mashiinka burburinta, waxqabadkeedu wuxuu si toos ah u saameeyaa hawlgalka caadiga ah iyo waxtarka wax soo saarka.Inta lagu jiro hawlgalka, isticmaaluhu waa inuu fiiro gaar ah u yeeshaa kululaynta xajinta iyo qaylada qaybta, oo uu wax ka qabtaa xaaladda aan caadiga ahayn sida ugu dhakhsaha badan.

Labada dhinacba waa kuwo aan sinnayn, ama rotor-ka matoorka iyo rotor-ka burburiyaha ayaa ku kala yaal xarumo kala duwan, taas oo keeni doonta in xajinta ay saameyn ku yeelato culeyska dheeraadka ah, taas oo keeneysa in xajinta uu kululeeyo.Xaaladdan oo kale, isla markiiba jooji si aad uga fogaato waxyeellada dhalmada hore.

Saliida dufanaysa oo aad u yar ama aad duugowday ayaa iyaduna ah sababta ugu weyn ee keenta waxyeelada kulaylka, sidaa darteed, marka loo eego shuruudaha buug-gacmeedka isticmaaluhu si loo buuxiyo saliidda saliidda waqtigeeda iyo qiyaas ahaan, booska saliidda guud waa 70% ilaa 80% booska xajinta, aad u badan ama aad u yar maaha mid ku habboon qaadashada saliidda iyo wareejinta kulaylka.

Daboolka xadhkaha iyo usheeda ayaa si aad ah ugu dheggan, xajinta iyo shafka ayaa aad ugu dheggan ama aad u dabacsan waxay u horseedi doonaan kulayl xad dhaaf ah.Marka dhibaatadani dhacdo, waxaa jiri doona dhawaaq is jiid-jiid ah iyo gilgilan cad oo qalliinka ah.Jooji mashiinka oo ka saar xajinta.Dayactir qaybaha isjiidka ka dibna dib u ururi sida loo baahdo.

Macmacaanka burburiyaha waa mid ka mid ah khaladaadka caadiga ah ee isticmaalka burburiyaha, taas oo noqon karta dhibaatooyinka naqshadeynta caaryada, laakiin wax badan oo ay sabab u tahay hawlgal aan habboonayn.

Xawaaraha quudintu aad buu u dheereeyaa, culaysku wuu kordhaa, taasoo keenta xannibaad.Habka quudinta, had iyo jeer u fiirso xagasha leexinta ammeter-ka, haddii hadda la qiimeeyay la dhaafo, waxay la macno tahay culeyska matoorka, haddii ay xad dhaaf tahay muddo dheer, taasi waxay gubi doontaa matoorka.Xaaladdan oo kale, albaabka quudinta waa in isla markiiba la yareeyaa ama la xidhaa.Habka quudinta sidoo kale waa la bedeli karaa si loo xakameeyo mugga quudinta iyadoo la kordhinayo quudiyaha.Waxaa jira laba nooc oo feederayaal ah: buug-gacmeed iyo si toos ah.Isticmaalayaashu waa inay doortaan quudiyeyaasha ku habboon iyadoo loo eegayo xaaladda dhabta ah.Sababtoo ah xawaaraha sare ee burburiyaha, culeysku waa weyn yahay, iyo isbeddelka culeysku waa weyn yahay.Sidaa darteed, burburiyaha hadda shaqeeya ayaa guud ahaan la kantaroolaa qiyaastii 85% ee hadda la qiimeeyay.

Dhuumaha qulqulaya ma aha mid aan xannibnayn ama xannibnayn, quudintu aad bay u degdegaysaa, marin-haweedka burburiyaha waa la xannibi doonaa.Ku-habboonaanta aan saxda ahayn ee qalabka gudbinta waxay sababi doontaa dabaysha tuubada ka soo baxda inay daciifto ama dabaysha la'aanto ka dib marka la xiro.Marka la ogaado ciladan, qaybta bixisa waa in ay nadiifisaa, oo ay beddeshaa qalabka gudbinta ee aan iswakhsinin, hagaajiso qadarka quudinta, samee qalabku si caadi ah u shaqeeyo.

Burbur jaban, gabow, shabag xidhan, jabay, walxaha biyaha ku jira oo aad u sarreeya ayaa ka dhigi doona burburinta.Dube jaban oo aad u daalan waa in si joogto ah loo cusboonaysiiyaa si loo burburiyo xaalad shaqo oo wanaagsan oo si joogto ah loo hubiyo shaandhada.Maaddada biyaha ee alaabta la jajabiyey waa inay ka yar tahay 14%, taas oo aan hagaajin karin waxtarka, laakiin sidoo kale waxay ka dhigaysaa burburinta oo aan la xirin oo kor u qaaddo kalsoonida burburiyaha.

Marka la isticmaalayo, isticmaaleyaal badan ayaa la kulma dhibaatada gariir xooggan, taas oo saameynaysa hawlgalka.Sababta soo socota ayaa ah gariir xooggan iyo xalka:

Wax baa ka qaldan rakibidda dubbaha.Inta lagu jiro habka isku-ururinta, marka dubbuhu beddelo weji kale oo uu u leexdo isticmaalka, kaliya dhowr dubbe ayaa la beddeli doonaa, taas oo keeni doonta gariir xooggan marka uu burburiyo.Xalku waa in dhammaan qaybaha dubbaha loo rogo dhinac kale iyadoo la isticmaalayo isku mar.